露天礦山破碎站有哪幾種

目前,國內(nèi)外露天礦山在進(jìn)行工藝優(yōu)化與降低采礦成本上不斷進(jìn)步,尤其是各種類型破碎站的應(yīng)用,各具特點。但許多文獻(xiàn)或資料在敘及破碎站時說法不統(tǒng)一,比如半移動式、半固定式破碎站定義不統(tǒng)一,就某個具體設(shè)備而言,有的資料上說是半固定式,有的資料上說式半移動式,許多礦山工作者在文章中語焉不詳。

露天礦山地表破碎站按照破碎設(shè)備與地基的固定程度分為:移動式、半移動式、半固定式、固定式。

一般是集給料(可包含料口解破大塊)、破碎、輸送為一體,行走采用履帶式或輪胎式(也有邁步式),能在采場隨著作業(yè)面的移動而隨時調(diào)整位置。比如美卓公司生產(chǎn)的美卓諾德伯格LT系列移動式破碎站。其優(yōu)點是:取代自卸卡車,降低采購成本;降低運輸成本50%～70%;降低備件成本;降低人工成本;減少采場路面維護;兼具安全環(huán)保的特點。因為是三位一體設(shè)備,且與之相連接的連續(xù)運輸設(shè)備是皮帶機,所以履帶式移動式破碎站在大型露天礦山應(yīng)用較宜,適用于大規(guī)模、連續(xù)開采工藝。國產(chǎn)的移動式破碎站一般為輪胎式,輪胎式用采用短軸距,牽引式行走,以利于降低轉(zhuǎn)彎半徑,具有機動靈活的特點,小時最大能力可達(dá)600t,入料力度可達(dá)900mm,一般適用于小型礦山或石料加工廠。山特維克公司近期研發(fā)了移動性更靈活的PF300全移動破碎站,用于工作面采礦作業(yè),該設(shè)備可以裝配雙齒輥篩分破碎機,雙齒輥破碎機或混合型破碎機以適應(yīng)不同用戶的需求。

半移動式破碎站是將機體安放在露天采場內(nèi)合適的工作水平上,隨著作業(yè)臺階的推進(jìn)、延深用履帶式運輸車或其它牽引(拉拽)設(shè)備將破碎機組進(jìn)行整體(或分體)運移。如齊大山鐵礦、首鋼水廠鐵礦所用的破碎站即此類。

半移動式破碎站一般由三部分裝置組成(又稱三模塊):給料設(shè)備、破碎設(shè)備、卸料設(shè)備。給料設(shè)備又分為料斗(或料倉)、給料皮帶(或振動放礦機或振動篩分給礦機)。如果采用皮帶機給料,又分為爬坡式、平行式。破碎設(shè)備的型式具有多樣性,有旋回式、圓錐式、顎式、錘式、輥式、反擊式等。卸料設(shè)備大多為皮帶,且為爬坡式。

半移動式破碎站一般是可移式,可移式根據(jù)整機重量、高度又分為整體可移,組件可移。半移動式破碎站最典型的特征,是與地面無混凝土基礎(chǔ)連接,其服務(wù)年限從幾個月到幾年不等,其一次遷移時間通常不超過48h。半移動式破碎站與移動式破碎站的區(qū)別除了移設(shè)時間外,比較重要的一個特點是設(shè)備布置的部位,半移動式破碎站通常布置于采場的工作幫上,且礦巖運距小于3km的位置上,當(dāng)采場臺階延深到汽車合理的運距和爬升高度外,再進(jìn)行下一次移設(shè)。

需要特別說明的一點,半移動式破碎站由于設(shè)備重、高,為了實現(xiàn)給料均勻,通常給料部分要位于破碎設(shè)備的上方,比如首鋼水廠鐵礦給料平臺設(shè)在破碎機上方,給料部分設(shè)備與巖體之間以棧橋方式連接,以滿足承載能力的要求,不能因為給料設(shè)備與巖體固定而將之劃分為固定式破碎站,因為其核心部件是破碎機,破碎機是可以遷移的。

半固定式破碎站是半移動式破碎站向固定式破碎站發(fā)展的一個過渡方式,從與地面的連接看,破碎機架與地面有了堅固的連接(基巖部位可采用錨樁連接,松方地帶可采用鋼筋混凝土基礎(chǔ)),從布設(shè)的位置看,一般要固定在采場的固定幫上,盡可能減少移設(shè)頻次,提高使用周期,尤其是用于巖石破碎與運輸?shù)?這一點尤為重要。

半固定式破碎站移設(shè)時,只有與基礎(chǔ)有螺栓連接的設(shè)備本體可拆解移動再利用,埋在地表以下的基礎(chǔ)則廢棄掉,國內(nèi)煤礦系統(tǒng)也有采用鋼結(jié)構(gòu)預(yù)埋入土,移設(shè)時再開挖使用的例子,因為鋼支架強度驗算較難且防腐處理工作量大,使用較少。

半固定式破碎站因為有堅固的基礎(chǔ),因此在選型時可大型化,適用于處理能力較大的礦山。同時因為基礎(chǔ)投入高,因此要盡可能選擇在一個相對固定的位置上,對于露天礦山來說就是固定幫或非工作幫,這也是它與半移動式破碎站在應(yīng)用工藝上的重要區(qū)別。

固定式破碎站通常布置在采場境界外,不受采場臺階推進(jìn)延深的影響,與地面有堅固的連接,其給料方式具有多樣性,可以汽車直接卸入,也可以設(shè)緩沖料倉由放礦裝置給入,固定式破碎站一般在選礦廠的破碎車間,與礦山同壽命,其最大的缺點是礦石運距長,且不宜合理調(diào)整。固定式破碎站因為處理量大,進(jìn)料粒度大,多采用旋回式或顎式。