怎樣可以降低露天煤礦開采的成本？

在露天礦山,單項(xiàng)成本最高的是爆破巖石的汽車運(yùn)輸成本,它常常高達(dá)生產(chǎn)成本(穿孔、爆破、裝巖和初碎)的50%。早在40年代后期,人們就已認(rèn)識到巖石運(yùn)輸?shù)奶娲�方法有可能使噸礦處理成本更低,如果爆下的礦巖距初碎機(jī)的運(yùn)輸距離縮短,且經(jīng)初碎的物料用帶式輸送機(jī)連續(xù)地運(yùn)至下游地區(qū)的選廠,這樣其噸礦處理成本將會更低。坑內(nèi)破碎概念因此而產(chǎn)生,許多公司開始在坑內(nèi)周圍設(shè)立固定破碎車間。然而,很快熟暴露出這樣一個(gè)問題,即隨著露天坑采掘作業(yè)的不斷進(jìn)行,工作面距坑內(nèi)破碎機(jī)越來越遠(yuǎn),一段時(shí)間以來,其定點(diǎn)破碎成本隨著工作面距破碎機(jī)距離增大而迅速增加。這就導(dǎo)致出現(xiàn)了露天礦山移動式或半移動式破碎機(jī)的設(shè)計(jì)和應(yīng)用。

在大型金屬礦山,一些大型移動式/半移動式破碎機(jī)的生產(chǎn)能力超過了叭XX)t/h,采用了各種各樣的破碎機(jī)運(yùn)載設(shè)備,包括可卸式行走盤和筏型行走裝置。然而,這些運(yùn)載設(shè)備重達(dá)14田t,行走速度為40一70耐h,因而常常被當(dāng)作半固定而不是半移動式設(shè)備。

半移動式破碎機(jī)特別適用于設(shè)備重新定位周期長的情況,如應(yīng)用于在幾個(gè)工作點(diǎn)同時(shí)進(jìn)行廢石剝離和采礦作業(yè)的露天采場。例如,在幾個(gè)月之前,泰國的清邁建筑公司(cMC)將4臺克虜伯福德特里克公司(凡uppFodeldechkni)生產(chǎn)的半移動式破碎機(jī)投人生產(chǎn)。這4臺破碎機(jī)是CMC于1哭耗i年訂購的,在經(jīng)過8個(gè)月的裝配后于1卯8年n月投人使用。CMC將破碎機(jī)按20扮d的工作制運(yùn)轉(zhuǎn),以降低其超負(fù)荷量。試驗(yàn)表明每臺破碎機(jī)的生產(chǎn)能力達(dá)到5(XX)口h以上,超過額定量500ot。

這4臺雙輥式破碎機(jī),輥徑均為2.0m,輥寬2.5m,額定功率2x450kw,一直是凡uppF記。tech畝k公司銷往全球的最大型破碎機(jī)。其給料漏斗容積為300時(shí),平板運(yùn)輸機(jī)長12.sm、寬2.4m,額定功率為280kw。皮帶運(yùn)輸機(jī)長20m、寬2.0m,它將已破碎的物料輸送到礦內(nèi)的帶式運(yùn)輸設(shè)備上。破碎機(jī)將送人的1.5xl.2xl.2m的大塊物料破碎至一350~排料粒度以下。

印度最大的露天褐煤礦梅莫(M配M山)煤礦也使用了同一類型破碎設(shè)備。該礦煤層援蓋面積達(dá)135kn產(chǎn)以上。破碎機(jī)破碎巖塊能力為4500叮h,能夠?qū)⒐ぷ髅娓浇�的大塊破碎至適合帶式運(yùn)輸機(jī)輸送的粒度。與用重型汽車運(yùn)輸相比較,這種工序持續(xù)地降低了運(yùn)輸成本。

當(dāng)工作面某一點(diǎn)的工作結(jié)束后,用分體履帶運(yùn)輸車將半移動式破碎機(jī)移至下一工作位置。其新的特性是給料漏斗與可為汽車送料的裝車臺相連接,這樣明顯地降低了重新定位的費(fèi)用。

包括剛投人生產(chǎn)的破碎機(jī)在內(nèi),梅莫礦共有7臺凡uppFo記ert戊hn讓半移動式設(shè)備用于生產(chǎn)。

來自枷ppFoldeltCehnik公司的另一套破碎設(shè)備一直在智利的科亞瓦西銅礦使用,該礦是世界第四大銅礦山。每臺破碎機(jī)的碎礦能力為6《XX〕t/h,可節(jié)省坑內(nèi)礦石運(yùn)輸費(fèi)用印%。該碎礦設(shè)備的核心裝置是兩臺巧24一2261~的旋回破碎機(jī)。可將允許的最大入料尺寸為2x5x2m的大塊破碎至適合愉送的250一00~粒級。該套破碎設(shè)備還包括輔助起重裝置和液壓錘�？偟陌惭b時(shí)間為18個(gè)月。